الأمة| تواجه سوريا أزمة عميقة بسبب الحرب الأهلية المستمرة منذ أكثر من 11 عامًا. دفع نقص الوقود الناس إلى البحث عن بدائل للتدفئة بأنفسهم.  قتصاد سوريا يزداد سوءًا ويقضي مواطنو ذلك البلد هذا الشتاء في وضع صعب.

دمر اقتصاد البلاد على مدار 11 عامًا من الحرب الأهلية، ومنذ بداية هذا العام، أعلن المسؤولون الحكوميون عن زيادة أسعار الوقود بمقدار أربعة أضعاف وقيّدوا شراء الديزل والبنزين.

زياد الخاز مقيم في دمشق عاصمة سوريا. يدرس الآداب في جامعة دمشق، لكن لبعض الوقت لا يستطيع الذهاب إلى الجامعة بسبب نقص الوقود.

يقول زياد: “مشكلتنا مع الوقود تبدأ من المنزل وهي معنا حتى في الفصل. في المنزل، يكون الطقس باردًا جدًا ولا يوجد أي شيء يدفئنا. من الصعب العثور على سيارات في الشوارع لاستخدامها في النقل. في المدينة يكون الشتاء فيها قاسيًا للغاية، ارتفع سعر وقود الديزل بشكل كبير. لهذا السبب قالت والدة زياد إنها أحضرت عددًا كبيرًا من البطانيات للتدفئة ليلًا.

وتنحي سوريا باللائمة في نقص الوقود على طموحات الغرب التي تقيد الصادرات بشدة. بالإضافة إلى ذلك، تقع حقول النفط الرئيسية في ذلك البلد في منطقة تخضع لسيطرة الحكومة.

يستخدم زياد دراجته لتوصيل الطعام في دمشق، ولكن كما يقول، فإن رحلته إلى الجامعة أبعد بكثير من الوصول إليها بالدراجة. إذا كانت هناك حافلات عامة، “وهو أمر صعب للغاية” بسبب العدد الكبير من الناس، فلن يتمكن الناس من التنقل. أجرة التاكسي باهظة الثمن أيضًا.

خفضت الجامعات الفصول الدراسية إلى ثلاثة أيام في الأسبوع بسبب أزمة الوقود.في هذا الصدد يقول زياد: “لا يفكر الناس إلا في كيفية تدفئة أنفسهم في فصل الشتاء. كيف تفكر في الجامعة وتدرس في هذه الحالة؟

أصبحت الحياة اليومية في دمشق أكثر صعوبة في الأسابيع القليلة الماضية. نقص الوقود لمحطات الكهرباء يعني توفير ساعتين فقط من الكهرباء العامة للمواطنين. بعض الناس يحرقون قشور الفول السوداني أو الزيتون المحترق للتدفئة.

حاليا، في دمشق، عاصمة سوريا، لا تظهر السيارات في الشوارع ومعظم السائقين يوقفون سياراتهم في منازلهم. كان سائقي سيارات الأجرة قادرين على شراء الوقود مرة واحدة في الأسبوع بالسعر العادي، ولكن الآن أصبح مرة واحدة في الشهر، مما دفع بعض الناس إلى السوق السوداء للحصول على الوقود، ورفع أصحاب سيارات الأجرة إيجار سيارات الأجرة.

في السابق، كان سعر البنزين في السوق السوداء يقترب من دولار واحد للتر، لكن السعر تضاعف هذا الشتاء، في بلد يبلغ متوسط ​​الطلب الحكومي فيه 21 دولارًا. بسام زهراوي، سائق تاكسي، يقول: “الوقود الذي توفره الحكومة يكفي ليومين عمل فقط”.

قال رئيس الوزراء السوري، حسين أرنوس، يوم الخميس 15 ديسمبر / كانون الأول 2022، للصحفيين إنه يتعين على الحكومة رفع سعر الوقود الذي توفره الحكومة كتعاون، حتى لا تتأثر الخدمات الرئيسية مثل النقل والمستشفيات والأفران.

بسبب الحرب الأهلية في سوريا منذ عام 2011، قُتل ما يقرب من نصف مليون شخص، وانقسمت البلاد ودُمر اقتصادها وبنيتها التحتية. وطبقا لإحصاءات الأمم المتحدة، فإن 90 في المائة من سكان البلاد يعيشون تحت خط الفقر، و12 مليونا و400 ألف شخص لا يتمتعون بالأمن الغذائي. اتخذت الحكومة مؤخرا المزيد من الإجراءات، بما في ذلك تقليص ساعات عمل المسؤولين الحكوميين هذا الشهر وأخذ “عطلة إضافية” بين عيد الميلاد وبداية العام.

في بداية شهر كانون الأول (ديسمبر)، بسبب نقص الوقود للمولدات، توقف عمل بعض الشركات الرئيسية في الدولة. وقال رئيس جمعية الأفران السورية، بسام قلاجي، لوسائل إعلام بلاده الأسبوع الماضي: “بسبب نقص الوقود توقف عمل نصف الأفران في العاصمة.

يقول أبو أحمد البالغ من العمر 25 عامًا، والذي يملك أحد الأفران في دمشق: “لكي تستمر أفرانهم في العمل، بدأوا في حرق الأخشاب بدلًا من الوقود.هذه الأزمة مستمرة منذ عدة أشهر، لكنني لم أتوقع يومًا ما أنني لن أستطيع الحصول على لتر واحد من الوقود.ويقول أيضًا إنه بدلًا من زيادة السعر، اضطر إلى تقليل جرامات الخبز التي يعدها أكثر بزيت الزيتون أو الزنجبيل أو الجبن.
وتراجعت الليرة السورية إلى أعلى مستوى خلال الشهر الجاري، حيث يتم تداول أكثر من 6000 ليرة سورية في السوق السوداء مقابل دولار واحد، بينما في 2011، كان كل دولار 47 ليرة سورية.

/روداوو/

من عبده محمد

صحفي